Что бы ни говорили ученые-генетики о наследственности, их утверждениям не всегда стоит верить. Пример тому отец, а по совместительству еще и менеджер известного и безусловно талантливого гонщика Формулы 1, Льюса Хэмилтона. Папаша, видимо, был уверен, что задатки гонщика должны быть и у него, иначе как бы его отпрыск столько раз поднимался на подиум. Руководствуясь этой мыслью и раскатывая на очень мощном и не менее дорогом Porsche Carrera GT, он не справился с управлением, «ликвидировал» растущий у обочины кустарник и, повалив забор, остановился аккурат на детской площадке, сообщает worldcarfans.com. В машине кроме отца звезды Формулы 1 находилась и мачеха Льюса. К счастью, в этом инциденте никто не пострадал, не считая изрядно помятый Porsche. Сам Энтони сокрушался: мол, это его первая авария почти за 30 лет водительского стажа, и он очень сожалеет о поваленном заборе и «подстриженном» кусатрнике. Но тем не менее очевидно одно: Хэмилтону старшему есть чему поучиться у знаменитого сына. KP-AVTO.RU, 7 июня 2008, 07:00
Отец Льюса Хэмилтона разбил Porsche Carrera GT
июля 6, 2007Evolution в понимании Lexus
июля 6, 2007Согласно информации, полученной от источников, близких к Toyota, концерн в условиях строжайшей секретности тестирует несколько экземпляров модели Lexus IS F Evolution. Под капотом новинки установлен 5 л двигатель V8, мощность которого, по одним данным, составляет 416 л.с., а по другим – 435 л.с. Особое внимание автопроизводитель уделил снижению веса автомобиля и улучшению управляемости. Многие компоненты кузова Lexus IS F Evolution изготовлены из карбона, который также нашел применение и в салоне модели, где установлены спортивные сиденья Recaro, пишет WCF. Автомобиль с карбоно-керамическими тормозами и легкосплавными дисками размерностью 19 дюймов будет легче стандартного седана на несколько десятков килограммов. Стоимость машины составит около $180 тыс.
‘Староневский’ – новый питерский ломбард для Lambo и не только
июля 5, 2007В последнее время услуга ‘автоломбард’ пользуется большой популярностью. 28 мая в Санкт-Петербурге прошла пресс-конференция, посвященная открытию нового автоломбарда ‘Староневский’. Несомненно, все плюсы очевидны. Автоломбард – это такая же кредитная организация, которая позволяет получить деньги на руки максимально оперативно. Обычно процедура оформления занимает около часа. Автоломбард ‘Староневский’ работает и зарабатывает на предоставлении займов населению, а не на скупке и продаже машин. В ходе конференции директор автоломбарда Андрей Румянцев рассказал о целях и задачах компании, о ее преимуществах и услугах. Особое внимание г-н Румянцев уделил преимуществам перед конкурентами: ‘Открытая и прозрачная структура деятельности, гарантирующая безопасность и надежность взаимодействия с клиентом’. Представитель компании-партнера ‘Бизнес Порт’ маркетолог-аналитик Анна Красавцева осветила вопросы стратегии и продвижения автоломбарда в конкурентной среде рынка кредитных организаций в Санкт-Петербурге. По словам, Красавцевой, ‘Староневский’ ставит перед собой цель войти в тройку лидеров рынка. Стратегия развития в ближайшей перспективе предусматривает формирование имиджа, укреплению позиций на рынке и работу над повышением узнаваемости автоломбарда. Продвижение нового бренда будет сопровождаться активной рекламной кампанией, включающей Интернет-рекламу, btl-активность, а также наружную рекламу. Помимо этого директор управления инвестиционными проектами Алексей Никонов поделился планами компании по привлечению инвестиций со стороны партнеров. Как заявил Алексей Никонов, принципы, по которым строится работа автоломбарда довольно жесткие – это открытая, прозрачная структура деятельности компании, заинтересованность сотрудников в возврате клиенту автомобиля, а не в продаже авто, а также ведение дел в соответствии с регулирующими деятельность ломбардов законами: Гражданским кодексом РФ и Федеральным законом №196.
Специалист МЧС дает советы по борьбе с пожаром автомобиля
июля 4, 2007По нашим дорогам ездят миллионы транспортных средств, также подверженных пожарам. Мы решили выяснить, как нужно себя вести и какие действия предпринимать, если загорелся автомобиль. Советами нам помог сотрудник Московской службы спасения Андрей Юрков.b> Причины «Главных причин две, – говорит Андрей Юрков. – Это либо утечка топлива, либо замыкание в электрооборудовании». От себя добавим, что еще одной причиной может стать и неосторожное курение в салоне автомобиля. Распознать произошедшее возгорание можно по устойчивому запаху гари в салоне машины, по языкам пламени из-под капота или по странному для вас поведению машины: приборы и двигатель могут совсем перестать работать или работать с перебоями. Если такие признаки есть, немедленно останавливайтесь, включайте «аварийку» и сразу же высаживайте всех пассажиров. Шанс разобраться с пожаром самостоятельно у вас есть. Но для этого нужен огнетушитель. Огнетушители Напомним, что Правила дорожного движения запрещают эксплуатировать автомобили без огнетушителя, поэтому каждый водитель обязан его приобрести. И чем больше его объем, тем, конечно, лучше. Огнетушители бывают нескольких видов. «Для машин обычно предназначены углекислотные или порошковые огнетушители», – говорит Юрков. Они, конечно, имеют свои особенности. Так, углекислотный огнетушитель незаменим при возгорании электропроводки или твердых веществ, но им нельзя пользоваться в закрытом помещении, так как из-за высокой концентрации углекислого газа в воздухе у человека может произойти внезапная остановка дыхания. Помните, что если на улице 20 градусов мороза и ниже, то углекислотный огнетушитель попросту не сработает. Порошковый огнетушитель стоек к морозам, но его использованию и эффективности может помешать ветер. При непрерывной работе такого огнетушителя хватит на 10 секунд. Что можно успеть потушить за 10 секунд, спросите вы. «На самом деле кажется, что 10 секунд – это ничтожное количество времени, – говорит Андрей Юрков. – Однако через 2-3 минуты после того, как вы используете все содержимое такого огнетушителя, площадь его действия будет равняться возможностям пожарной машины», – отмечает спасатель. Кстати, некоторые специалисты рекомендуют для большей безопасности возить с собой на всякий случай по два огнетушителя. Как действовать? Вы остановили горящий автомобиль, высадили всех пассажиров и вооружились огнетушителем, не забыв при этом позвонить пожарникам, спасателям и «скорой». Пока они едут, вы теоретически можете справиться с огнем сами. Если пламя уже успело разгореться, нужно помнить, что средний легковой автомобиль сгорает полностью за 45 секунд. Немного приоткройте капот (скорее всего он уже очень горячий, поэтому воспользуйтесь какой-нибудь тряпкой) и с расстояния 1-2 метра направьте струю огнетушителя в образовавшуюся щель. Порошок быстро заполнит очаг. Ни в коем случае нельзя сразу поднимать капот, так как приток кислорода будет только помогать огню. «Стоит отметить, что единственный минус порошковых огнетушителей – это то, что после использования поверхность, на которую попал порошок, очень сложно очистить», – говорит Андрей Юрков. Если вы понимаете, что своими силами вам не справиться, постарайтесь сделать так, чтобы к горящей машине больше никто не подошел и не подъехал, и уходите от горящего автомобиля как можно дальше, ведь он может взорваться. Конечно, такого взрыва, как в американских боевиках, не будет. «Так машины взрываются только в Голливуде. В автомобиле могут взорваться подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, так как в них установлен пиропатрон. Могут взорваться колеса и, конечно, бензобак. Правда все современные автомобили имеют защиту от выхода паров бензина, поэтому сразу бензобак не взорвется», – отметил Юрков. Если загорелась проводка, необходимо как можно быстрее отсоединить аккумулятор. Кстати, чтобы не лазить под капот на некоторых автомобилях устанавливают аварийный выключатель массы. «Но это касается в основном грузовиков, автобусов и спортивных автомобилей, на обычные машины их не устанавливают, но при желании можно. Существуют также системы автономного пожаротушения. Их устанавливают под капот, и при высокой температуре огнетушитель срабатывает самостоятельно», – отметил Андрей Юрков. Помните! Это самые основные советы. Самое главное – избегайте паники. Она может только ухудшить общую ситуацию. Помните, пламя почти никогда не охватывает автомобиль сразу и полностью. Почти всегда проходит несколько минут, пока огонь, возникший в моторном отсеке, проникнет в салон автомобиля. Их хватит, чтобы обезопасить место возгорания и даже попытаться справиться с пожаром самостоятельно.
Многочисленные аварии парализовали движение в центре Москвы
июля 3, 2007Пробки и затруднения в движении образовались в центре Москвы, в частности, уже в течение нескольких часов значительно затруднено движение по Садовому кольцу, скорость там упала до 5 километров в час, передает корреспондент РИА Новости. По словам сотрудника ГИБДД, дежурящего на этой трассе, причиной резкого осложнения движения стало несколько аварий. В районе Андронниковской набережной на Садовом кольце произошло ДТП с участием автомашин ‘Жигули’ и ‘Мерседес’, еще несколько ДТП произошли в районе Павелецкого вокзала, парка Горького, а также в районе метро ‘Красные ворота’. Эти и ряд других мелких аварий стали причиной пробок как на внешнем, так и на внутренней стороне Садового кольца. Еще одна авария произошла в районе Таганской эстакады, где столкнулись ‘Тойота и ‘Фолькваген’. Кроме того, затруднение движения связано с большим количеством автотранспорта на улицах в центре города. Также движение затруднено на внешней и внутренней стороне Третьего транспортного кольца. На основных магистралях в сторону области движение пока относительно свободное, но в ближайшие часы ситуация изменится в связи окончанием рабочего дня. РИА Новости, 26 декабря 2008, 17:48
В российских автошколах будут учить по новой программе
июля 2, 2007С 2009 года обучение в автошколах России будет проходить по новой программе, сообщил главный госавтоинспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов. По его словам, новая программа разработана Минобрнауки и коснется только тех, кто придет в автошколы в этом году, в то время как те, кто учился по старой программе, продолжат обучение по прежним правилам. Отметим, что обучение в российских автошколах до сих пор отличалось необыкновенно низким качеством. Как отметил В. Кирьянов, ‘условия, в которых эксплуатируются сейчас автомобили – тяжелые, почти экстремальные, а значит, и уровень подготовки должен быть другой’. Число обязательных часов практического вождения будет увеличено с 32 до 50 за счет теоретических занятий. Кроме того, водителей теперь будут обучать особому предмету – психофизиологическому поведению на дорогах, а также больше внимания уделять образованию в области оказания первой помощи. С введением новой обучающей программы в 2009 году меняются и требования, предъявляемые к автошколам и автодромам, где учащиеся сдают экзамены.
Ремонт Крестовского путепровода в Москве затягивается
июля 1, 2007Автомобильное движение по Крестовскому путепроводу в Москве, который находится на реконструкции, откроется в полном объеме в ноябре 2009 года, а не в сентябре, как планировалось ранее. Как сообщили сегодня в мэрии столицы, соответствующее распоряжение, устанавливающее сроки ввода третьей и последней очереди строительства путепровода, подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Ранее столичный Стройкомплекс сообщал, что реконструкция Крестовских путепроводов на проспекте Мира через пути Московской и Октябрьской железных дорог полностью завершится к 1 сентября. В ходе реконструкции путепровод будет расширен с 9 до 10 полос движения. В настоящее время на проспекте Мира пять полос движения в сторону центра и столько же – в сторону области. Равный по пропускной способности Крестовский путепровод даст возможность двигаться автомобилям ровным потоком, не создавая искусственно «узких горлышек».
Volkswagen Robust/Amarok продолжает проходить обкатку
июня 30, 2007Прототип нового пикапа Volkswagen Robust/Amarok, лишенный части своего камуфляжа, снова попался на тестах фотографам, однако, на этот раз им удалось заснять даже интерьер автомобиля. Сборка новой модели начнется уже в конце этого года на заводе в Пачеко (Аргентина). Volkswagen рассчитывает производить около 90 тыс. штук новых автомобилей в год. Пикап планируют продавать в Южной Америке, Африке и в Австралии, а также на отдельных европейских рынках.Машина под кодовым именем Robust, скорее всего, получит наименование “Amarok” к тому моменту, когда будет представлена во Франкфурте.
Mitsubishi cX появится раньше, чем планировалось
июня 29, 2007Компания Mitsubishi выпустит новый компактный внедорожник, основанный на базе концепта cX, скорее всего раньше того срока, который был запланирован изначально. Главным образом это связано с начавшимся ростом продаж внедорожников, на некоторых мировых авторынках. Первоначально планировалось, что автомобиль поступит в продажу не раньше мая 2010 года, но японская компания решила, что продажи должны начаться, хотя бы на внутреннем рынке, уже в феврале следующего года. Европейский запуск последует сразу же после официального выхода в продажу. Новый компактный внедорожник, название которого будет представлено в самый последний момент, вероятно как раз на официальном представлении, главным образом нацелен конкурировать с популярнейшим Nissan Qashqai. Mitsubishi cX. Фото Mitsubishi
GM завершил Saturnалии
июня 28, 2007Американский автоконцерн General Motors, отчаявшись найти покупателя на убыточный бренд Saturn, поступил в точном соответствии с заветом древнеримского императора Гордия, решавшего сложные вопросы одним взмахом меча. Руководство компании попросту объявило об отказе от бренда Saturn. Соответствующее решение было принято после того, как GM не смог достичь соглашения по этому вопросу со своим партнером – автодилером Penske Automotive Group Inc. Последний отказался приобретать права на бренд, так как GM не согласился продолжать выпуск машин Saturn и комплектующих к ним, сообщает РБК. По словам главы GM Фрица Хендерсона, бренд Saturn будет ликвидирован вместе с его дилерской сетью. В июне руководство Penske согласилось продолжить работу над брендом Saturn и поддерживать дилерскую сеть, а GM пообещал производить автомобили этой марки в течение ограниченного периода времени.
АВТОВАЗ модернизирует коробку передач
июня 27, 2007АВТОВАЗ в этом году обещает закончить разработку модернизированной коробки передач предназначенной для использования на переднеприводных моделях, передает газета «Волжский автостроитель». Благодаря модернизации, коробки передач станут иметь больший ресурс, обещают в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Однако пока нет никакой информации, когда обновленные коробки с усиленными кольцами синхронизаторов и иными шестернями появятся на серийных моделях.
Организатор клуба уличных гонок ‘Найт рейсинг’ погиб в ДТП
июня 26, 2007Из-за автомобильной аварии, произошедшей в подмосковном городе Люберцы, погиб один из организаторов клуба уличных гонок ‘Найт рейсинг’ Андрей Овчинников. Как сообщает агентство ‘Интерфакс’ со ссылкой на представителей правоохранительных органов, дорожно-транспортное происшествие произошло в районе деревни Некрасовка. Автомобиль, которым управлял Овчинников, занесло на скользкой дороге, в результате чего машина оказалась на встречной полосе, где в нее врезался грузовик ‘МАЗ’. По словам сотрудников ГИБДД, авария была настолько сильной, что шансов остаться в живых у водителя легковушки не было. Многотонный грузовик ‘раздавил машину, словно скорлупу’.
Нико Росберг и Рубенс Баррикелло: ‘Еще ничего не решено’
июня 25, 2007Рубенс Баррикелло официально подтвердил факт переговоров с новой командой, где он может оказаться по окончании текущего сезона, если не удастся продлить соглашение с нынешней конюшней Brawn GP. Накануне в прессе вновь появилась информация о том, что Рубенс Баррикелло подписал контракт с Williams на следующий сезон, предусматривающий возможность продления соглашения на 2011 год. При этом уточняется, что бразилец займет в Williams место Нико Росберга, который, в свою очередь, отправится в Brawn GP. Однако сами пилоты отрицают существование подписанных соглашений с новыми конюшнями. ‘Я разговаривал с Фрэнком Уильямсом и знаю, что пока еще ничего не решено’, – сказал Нико Росберг в интервью агентству EFE. Рубенс Баррикелло также признался, что все еще не представляет, где проведет следующий сезон, но отметил, что имеет предложение от другой команды. ‘Я не ставил свою подпись под соглашением с другой командой, но действительно участвую в переговорах с Williams и Brawn GP, – сказал бразильский пилот, ведущий борьбу за чемпионский титул вместе со своим напарником Дженсоном Батоном. – Меня очень радует, что есть команды, заинтересованные во мне, так что моя ситуация намного лучше той, которая была в прошлом году’.
Renault подготовил гоночные версии Clio и Megane
июня 24, 2007На этой неделе французский автопроизводитель Renault официально представит новые специальные версии моделей Clio и Megane, которые получили название в честь известной гоночной серии. Официальная премьера Renault Clio World Series by Renault и Megane World Series by Renault пройдет на легендарной трассе Сильверстоун в первый уикенд июля. Исходя из названия, нетрудно догадаться о том, что от стандартных автомобилей ‘спецовки’ отличаются спортивным обвесом и аксессуарами. Автомобиль Renault Clio World Series by Renault создан на базе комплектации Dynamique. Модели добавили передний спойлер, боковые ‘юбки’, спортивный задний бампер и шильдики WSR. Для клиентов машина будет предлагаться с двумя разными бензиновыми моторами мощностью 75 и 100 л.с., а также 86-сильным дизельным агрегатом. Минимальная стоимость модели составит 12,170. За 16,595 любой желающий сможет приобрести пятидверный хэтчбек Megane WSR, внешность которого также дополнена новыми боковыми ‘юбками’, передним ‘фартуком’, спортивным задним бампером, спойлером и 17-дюймовыми лекгосплавными дисками. Автомобиль станет комплектоваться либо 1.6 л бензиновым мотором мощностью 110 л.с., либо 106-сильным дизельным ‘движком’ объемом 1.5 л. Такой же боди-кит и гамму двигателей получит купе Megane World Series by Renault, только вот стоимость двухдверной модели превысит цену хэтчбека – 16,995, говорится в пресс-релизе Renault.
В населенных пунктах РФ, где живет более 150 человек, построят дороги
июня 23, 2007Во всех российских населенных пунктах с населением свыше 150 человек до 2015 года будут построены современные дороги, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе визита в Тверскую область. ‘Мы приняли решение до 2015 года сделать дороги во всех населенных пунктах с численностью населения свыше 150 человек. Вот стандарт, который Федерация взяла на себя’, – сказал Левитин в среду в ходе визита в Тверскую область. По его словам, строить дороги в населенных пунктах, где количество жителей не превышает 150 человек, будут регионы. ‘В вопросах дорожного строительства нужен дифференцированный подход по каждому региону. В Тверской области много населенных пунктов с малой численностью населения, поэтому на региональный бюджет ложится большая нагрузка. Тем более, что в Тверской области показатель количества автомобильных дорог в целом один из самых высоких в ЦФО’, – отметил министр. По словам губернатора Тверской области Дмитрия Зеленина, в настоящее время регион выделяет на дорожное хозяйство около 7% от консолидированного бюджета области при среднем показателе по ЦФО около 4%. ‘В среднесрочной перспективе мы планируем доведение уровня расходов областного бюджета на эти цели до 8%. Учитывая, что в Тверской области большое количество малонаселенных деревень, показатель дорожной обеспеченности на одного жителя у нас в десять раз превышает аналогичный в Московской области’, – сказал тверской губернатор. РИА Новости, 26 ноября 2008, 17:21
Падение Кейси Стоунера принесло Дани Педросе бронзу чемпионата мира (+ видео)
июня 22, 2007Накануне в Валенсии завершился чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. В классе MotoGP, где досрочную победу в сезоне одержал Валентино Росси, гонщикам предстояло ответить только на один вопрос: кому достанется третье место в личном зачете? Перед стартом последнего этапа борьбу за третью строчку в общем зачете вели Кейси Стоунер и Дани Педроса. Свои предпочтения эксперты отдавали австралийцу, который, пропустив несколько гонок из-за стресса, триумфально вернулся в гонки, одержав две победы. К тому же в Валенсии Стоунер завоевал поул-позшн, но уже на прогревочном круге Кейси, не справившись с байком, упал и разбил ветровое стекло, в результате чего вынужден был пропустить саму гонку. Осечкой своего конкурента воспользовался испанец Дани Педроса, одержавший на домашней трассе уверенную победу, которая кроме радости принесла ему еще и 3-е место в общем зачете. Вторым в Валенсии финишировал итальянец Валентино Росси, досрочно оформивший чемпионство в сезоне, а тройку призеров на испанском этапе замкнул еще один местный любимец – Хорхе Лоренцо. ‘Всю неделю я думал только об этой гонке, настолько сильно желал одержать победу, – признался после финиша Дани Педроса, который в этом сезоне дважды поднимался на первую строчку подиума. – Конечно, вылет Кейси немного облегчил мне задачу, но не могу не отметить, что моя команда блестяще проделала работу’. В Валенсии свою последнюю гонку в MotoGP провел Джеймс Тозеланд, который возвращается в чемпионат World Superbikes. Эффектно ‘хлопнуть дверью’ британец не сумел – на заключительном этапе он показал только 12-е время. ‘Я очень благодарен команде за отличную работу на протяжении последних двух лет, – сказал Тозеланд в интервью BBC Sport. – Минувший сезон получился очень трудным, но я горд тем, что представлял свою страну в самой престижной гоночной серии’. Победу в классе 125 куб. см в общем зачете одержал испанец Хулиан Симон, а в классе 250 куб. см чемпионскую корону примерил японец Хироси Аояма. Результаты Гран При Валенсии:1. Д. Педроса – Honda – 46′47.553;2. В. Росси – Fiat Yamaha – 46′50.183;3. Х. Лоренцо – Fiat Yamaha – 46′50.466;4. К. Эдвардс – Tech 3 Yamaha – 47′20.068;5. Н. Хайден – Ducati – 47′22.138;6. T. Элиаш – Honda – 47′22.441; Итоговое положение в общем зачете:1. Росси – 306 очков;2. Лоренцо – 261; 3. Педроса- 234; 4. Стоунер – 220;5. Эдвардс – 161; 6. Довизиозо – 160.
Renault готовится к выходу нового кабриолета
июня 21, 2007Французский автопроизводитель Renault официально подтвердил, что разрабатывает новый компактный кабриолет, который на дороге можно будет встретить в начале 2010 года. Вице-президент отделения компактных моделей Renault Ив-Эрик Морел (Yves-Eric Morel) поведал журналистам, что осенью этого года на международном автосалоне во Франкфурте концерн представит новый кабриолет. Автомобиль построят на базе миникара Twingo. В отличие от кабриолетов Fiat 500 и MINI, которые оборудованы складывающимися крышами, новинка будет иметь съемный верх, именно это и станет главным различием между открытой версией и хэтчбеком Twingo. Ив-Эрик Морел отказался раскрыть все секретные детали о будущем автомобиле, но по данным западных СМИ, кабриолет Renault рассчитывается на два посадочных места. Он станет комплектоваться двигателем мощностью чуть более 100 л.с. Продажи открытой версии стартуют в первой половине следующего года, информирует ANE.
Питерский подполковник милиции идентифицирован – и увольняется
июня 20, 2007Старший офицер милиции, в состояни сильнейшего алкогольного опьянения устроивший на одной из главных автомагистралей Северной столицы аварию с участием нескольких авто, что не нашло отражения в сводке городских происшествий, в настоящее время пишет рапорт о своем увольнении из рядов МВД. Руководство ГУВД Санкт-Петербурга рассматривает рапорт об увольнении подполковника милиции Сергея Абдулкина. В пресс-службе ГУВД подтвердили эту информацию, впрочем, затруднившись ответить, принята отставка или нет, передает Фонтанка. Преподаватель по огневой подготовке, подполковник Абдулкин, в минувшую среду попал в аварию на Каменноостровском проспекте. Около девяти вечера Mercedes с московскими номерами на большой скорости ударился о поребрик, вылетел на встречную полосу и разбил четыре машины. Пострадала водитель-девушка, её увезли в больницу с ушибами. Когда приехали инспекторы ГИБДД, подполковник Абдулкин выйти из своего автомобиля наотрез отказался и вёл себя при этом весьма странно. Как заявили в петербургской милиции, офицер сам подал рапорт об отставке ещё неделю назад, до того, как ДТП имело место.
Санкт-петербургские автозаводы выпустят в 2009 году 47 тысяч машин
июня 19, 2007В 2009 году на заводах GM, Toyota и Nissan (откроется в марте-апреле) будет выпущено 47 тысяч автомобилей. Как пишет ‘Коммерсант’ со ссылкой на городской комитет экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ), совокупная мощность этих трех предприятий почти втрое выше – 140 тысяч машин в год. В прошлом году только на заводах Toyota и GM было выпущено 47,4 тысячи автомобилей. Санкт-Петербург занимает три процента российского рынка производства легковых автомобилей и восемь процентов производства иностранных машин в России. По мнению аналитиков, низкие объемы производства можон объяснить тем, что выпускаемые на этих заводах автомобили не пользуются большим спросом. ‘Седан Camry, который выпускает завод Toyota, и седан Teana, который будет выпускать завод Nissan – не массовые автомобили, спрос на них падает, поэтому объемы их производства в этом году действительно будут невелики’, – заявил эксперт Ernst & Young Иван Бончев. По словам Бончева, повысить объем производства позволит массовый выпуск седана Chevrolet Cruze. ‘Именно от объемов производства Cruze во многом будет зависеть общая цифра выпущенных в Петербурге иномарок по итогам 2009 года’, – подчеркнул эксперт. Напомним, что производство седана Chevrolet Cruze, который был представлен на Парижском автосалоне в 2008 году, будет развернуто на заводе GM под Санкт-Петербургом во второй половине 2009 года. До этого времени, начиная с весны этого года, эти автомобили будут ввозиться в Россию из-за границы.
Жак Вильнев намерен тряхнуть стариной в Ф-1
июня 18, 2007Бывший чемпион мира Жак Вильнев, которого все чаще и чаще можно встретить на различных Гран При, ошарашил общественность своим заявлением о том, что планирует вернуться в Формулу-1 в качестве ‘призового’ пилота. Жак признался, что до сих пор не может забыть о Формуле-1, несмотря на то, что завершил свою карьеру несколько лет назад. При этом Вильнев отметил, что всерьез рассматривает возможность вернуться в ‘королевские гонки’ в следующем году. ‘Я – гонщик и всегда буду им, – сказал Жак Вильнев в интервью Autosprint. – Именно поэтому я вижу себя в Формуле-1. Гонки – это единственная вещь, которая интересует меня. С учетом новых правил, запрещающих тесты, командам могут понадобиться опытные пилоты, правда, я не могу точно сказать, что из этого получится. Уверен, что новые правила, касающиеся отмены дозаправок, позитивно скажутся на зрелищности гонок. К тому же без некоторой электроники болиды будут чаще скользить, а это шоу придется по душе каждому фанату, который хочет видеть на трассе гладиаторов. Я десять лет твердил: запретите дозаправки, верните слики и уберите электронику. Но мне жаль, что все же останутся пит-стопы для смены резины, которые могут повлиять на ход борьбы’. Жак Вильнев, выступавший ранее за Williams, BAR Honda, Renault и BMW Sauber, не стал разглашать названия команд, с руководством которых ведет переговоры, но отметил, что в его списке фигурируют, как новые конюшни, так и старые.